力士樂(lè)REXROTH齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB

• 時(shí)   間：2025-11-25
• 型   號(hào)：0510225006
• 價(jià)   格：

力士樂(lè)REXROTH齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB
AZPF
平臺(tái) F
固定排量
規(guī)格 4 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar

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力士樂(lè)REXROTH齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB

Schubert Salzer 7010/015V102220--0--S---B   
Rexroth 力士樂(lè) R911299910 MSK050C-0600-NN-M2-UP0-RNNN   
Rexroth 力士樂(lè) VAT 21%    
parker D1FVE02BCVLW  
Fein 63903207012 刀片   
OXFIL AF.2063    
TWK IW251/40-0,5-KFN-KHN 
CELTRON SQB-1.1t  
Lang Technik 30330    
R+L PTFL200  
R+L RV200/110/048/LB 
BALDWIN SK7247  
BALDWIN SK7303-A1ND 
DENISON  T2SDT-035-3RxxA1 014-97149-001
DENISON  T2SDT-035-3LxxA1 014-97302-001
DENISON  T2SDT-031-3LxxA1 014-93213-001

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)
Rexroth外嚙合齒輪泵的困油,泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問(wèn)題。
1,困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),又能夠使吸油口和壓油口隔開(kāi),齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,
∴一對(duì)齒輪未脫開(kāi)之前,另一對(duì)齒便又開(kāi)始嚙合,故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受很大的徑向力,同時(shí)無(wú)功損耗增加,油液發(fā)熱。
形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則：a)→b)密閉容積縮小,使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大,使之通吸油口；b)密封容積 小,隔開(kāi)吸壓油。
消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開(kāi)卸荷槽以消除困油。
2,徑向不平衡力
原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔,沿齒輪外圓逐齒降低
后果：工作壓力越大,徑向不平衡力增大,當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)使軸彎曲,齒頂與殼體產(chǎn)生接觸,同時(shí)加速軸承磨損,降低軸承壽命。
改善措施：
1)縮小壓油口,以減小壓力油作用面積；
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙；
3)開(kāi)壓力平衡槽,會(huì)使容積效率減小。
3,泄漏

Rexroth齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%。總之泵排出壓力越高,泄漏量越大。
4,優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸和質(zhì)量小,制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感,容易維護(hù)。
缺點(diǎn)：承受不平衡徑向力,磨損嚴(yán)重,泄漏大,工作壓力受限,流量脈動(dòng)和噪聲大,排量不可調(diào)

這次疫情過(guò)后，相信很多人不再追求房子，車(chē)子，票子，面子，圈子，而是自己的身子。大自然給人類(lèi)*重新洗了一次牌，拭目以待吧，原業(yè)務(wù)不變，新計(jì)劃已定，加油！自己
外嚙合齒輪泵 高性能
AZPF
平臺(tái) F
固定排量
規(guī)格 4 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
特征
大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長(zhǎng)
采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，以及客戶(hù)解決方案
管路油口：連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
Rexroth液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作。
1)具有若干個(gè)密封且又可周期性變化的空間；
2)油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力；
3)具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu)。
1)殼體,前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔；
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí),隨著齒輪脫開(kāi),在右側(cè)形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側(cè)形成壓油腔；
3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線(xiàn)將齒輪分隔為高,低壓兩腔,起著配油作用。

力士樂(lè)Rexroth齒輪泵部分型號(hào)如下：
0510225006 AZPF-1X-004RCB20MB
0510225006 AZPF-1X-004RCB20MB
0510225013 AZPF-1X-004RRR20MB
0510225023 AZPF-1X-004RAB01MB
0510325006 AZPF-1X-005RCB20MB
0510325013 AZPF-1X-005RRR20MB
0510325026 AZPF-1X-005RAB01MB
0510425009 AZPF-1X-008RCB20MB
0510425020 AZPF-1X-008RRR20MB
0510425044 AZPF-1X-008RAB01MB
0510525009 AZPF-1X-011RCB20MB
0510525018 AZPF-1X-014RCB20MB
0510525019 AZPF-1X-011RRR20MB

力士樂(lè)REXROTH齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB